miercuri, 21 august 2013

Presiunea anvelopelor

Nu lasa pe maine ce poti face azi! Presiunea anvelopelor trebuie facuta cel putin o data pe luna. Anvelopele pierd presiune in mod natural, nivelul de pierdere fiind diferit de la o masina la alta si de la o temperatura la alta.

Daca presiunea nu este optima, anvelopele se vor uza si vor deveni inutilizabile intr-un timp mult mai scurt.  Presiunea optima este scrisa in cartea masinii. Daca nu mai aveti cartea masinii puteti gasi aceasta informatie si intr-unul din locurile urmatoare: pe usa soferului, in cutia de sigurante sau pe partea interioara a capacelului rezervorului masinii.

Daca presiunea este prea mica atunci anvelopele se vor uza si poate duce chiar la explozia acestora. Un cauciuc desumflat poate afecta directia masinii in viraje si mareste timpul de franare, fapt ce poate duce la un accident. Vei fi afectat si din punct de vedere financiar: consumul este mai mare daca anvelopele nu sunt umflate suficient de mult.

Exista vreo diferenta intre umflarea cu aer sau azot?
Nu, nu exista nicio diferenta notabila pentru un sofer normal. Deci puteti merge pe aer fara probleme, in felul acesta puteti umfla rotile chiar voi folosind o pompa sau un compresor si puteti economisi niste banuti.

P.S: Nu uita de roata de rezerva, si aceasta are o anvelopa care se desumfla :)

marți, 2 iulie 2013

Importanta anvelope vara



Trebuie sa recunoastem ca anvelopele sunt printre cele mai importante componente ale oricarei masini, iar pentru aceasta este esential sa putem face diferenta intre diferitele feluri de anvelope: anvelope vara, anvelope iarna, si cele pentru orice sezon „all-season”. Anvelopele sunt singurele componente ale masinii care au contact direct si permanent cu suprafata carosabila, iar folosirea acestora in mod necorespunzator poate duce la diferite accidente. 

Anvelopele vara sunt probabil cele mai populare, deoarece acestea sunt folosite in cea mai mare parte a timpului. Majoritatea conducatorilor auto folosesc anvelope vara pe tot parcursul anului, exceptia fiind iarna, bineinteles, cand aceste anvelope nu au posibilitatea de a oferi aderenta necesara. Anvelopele vara sunt cunoscute sub diferite nume: anvelope pentru trei anotimpuri, anvelope de inalta performanta, s.a.m.d. Este cunoscut faptul ca o masina echipata cu anvelope vara, e capabila sa produca o performanta mai ridicata, acesta fiind motivul pentru care multi soferi folosesc aceste anvelope pentru condusul de performanta. 

Anvelopele vara sunt facute dintr-un cauciuc mai moale decat cel folosit in cazul anvelopelor de iarna sau celor mixte. Acest tip de cauciuc are posibilitatea de a „prinde” mai bine partea carosabila, ceea ce duce la un control mai bun al masinii, in special cand carosabilul are o temperatura ridicata. Prin prisma anvelopelor vara, soferul poate controla masina mult mai bine; acceleratia si franarea se fac mult mai eficient. Este bine de stiut ca aceste anvelope au si unele dezavantaje, si anume uzura. Daca v-ati echipat masina cu anvelope vara, este foarte probabil ca va trebui sa le schimbati dupa aproximativ 15.000 km parcursi. 

Datorita felului in care sunt construite, anvelopele vara sunt foarte folositoare cand carosabilul este umed. Dupa cum am mentionat, aceste feluri de anvelope sunt ineficiente pe timp de iarna, deoarece nu au posibilitatea de a mentine masina pe carosabil cand acesta este acoperit de zapada. Unii experti recomanda anvelopele mixte in detrimentul anvelopelor vara, pentru faptul ca acelea pot fi folosite pe tot parcursul anului, iar uzura se face atat de rapid. 

Cu toate acestea, in cazul in care locuiti intr-o zona in care nu ninge, anvelopele vara sunt alegerea potrivita. Anvelopele mixte nu permit controlul pe care anvelopele vara il permit, iar cele de iarna, nu isi au rostul daca nu ninge. In cazul in care doriti sa folositi astfel de anvelope, este important sa alegeti categoria potrivita, indiferent de masina pe care o conduceti. Sunt diferite feluri de anvelope vara, potrivite diferitor stiluri de condus. Un alt lucru important de luat in considerare, este sa fiti tot timpul pregatit pentru posibilele schimbari de vreme. Este bine sa aveti anvelope de schimb, fie ele mixte sau de iarna, mai ales in cazul in care trebuie sa parcurgeti un drum lung.

joi, 27 iunie 2013

Anvelope ieftine in Romania



Anvelopele sunt printre cele mai importante parti ale masinii, deoarece acestea suporta intreaga acceleratie a masinii. Anvelopele se afla in contact direct cu carosabilul, iar pentru acest motiv este esential ca acestea sa fie intr-o conditie impecabila. Anvelopele pot fi destul de scumpe, dar nu este imposibil sa gasim anvelope ieftine

Sunt diferite feluri in care putem cumpara anvelope ieftine: fie profitam de anumite oferte sau reduceri, fie cumparam anvelope second, sau reconditionate. In cele mai multe cazuri, anvelopele ieftine vor oferi aceasi eficienta ca si cele noi, cu conditia sa nu fie complet distruse, bineinteles. In cazul in care gasiti anvelope ieftine, sau mai ieftine ca majoritatea, nu trebuie sa le ignorati. Performanta va fi aceasi in cele mai multe cazuri. Cumparand anvelope la pret redus, va poate ajunta sa investiti restul de bani in cumpararea altor parti a masinii. 

Multi soferi fac legatura intre pret si longevitate, dar in cele mai multe cazuri, anvelopele ieftine rezista la fel de mult ca cele scumpe. E bine de stiut ca majoritatea comerciantilor vor oferi garantie si pentru anvelopele ieftine, ceea ce inseamna ca investitia facuta va fi asigurata.

Sunt anumite lucruri pe care trebuie sa le luati in considerare atunci cand cumparati anvelope ieftine, in cazul in care aceste anvelope sunt reconditionate sau uzate. Este important sa probati aceste anvelope cu mare grija, pentru a identifica posibile crapaturi. In cazul in care anvelopele sunt foarte uscate, se pot forma crapaturi, de obicei pe margini. Este important sa rugati comercializantul sa scufunde anvelopele in apa, pentru a vedea daca aceste crapaturi exista. In cazul in care aceste crapatiri exista, e mai bine sa nu cumparati produsul. 

Aveti sanse mari de a gasi anvelope ieftine in service-uri de specialitate. Sunt multe cazuri cand un proprietar renunta la anvelopele sale pentru a le schimba cu un set pe care el il considera mai bun. In unele ocazii, anvelopele schimbate sunt intr-o stare foarte buna, ceea ce inseamna ca aveti o ocazie buna de a cumpara un produs excelent la un pret redus. 

In cazul in care nu gasiti patru anvelope ieftine, o buna idee ar fi sa le cumparati pe rand. Aveti sanse mai mari de a gasi cate o anvelopa sau doua, decat de a gasi 4 la acelasi pret. Puteti opta pentru o anvelopa ieftina si in cazul in care aveti nevoie urgenta de a inlocui anvelopa. De exemplu, poate aveti o pana, iar in acest caz cea mai buna alegere ar fi o anvelopa la un pret redus. Cand vine vorba de anvelope ieftine, este foarte important sa verificati calitatea acestora. Dupa cum am mentionat inainte, nu cumparati anvelope care sunt extrem de uzate, deoarece acestea pot fi periculoase pe termen lung.

sâmbătă, 22 iunie 2013

Cauciucuri ieftine Goodyear Eagle LS

Am avut initial niste cauciucuri Bridgestone de stoc cand am cumpărat masina cu doar 16,000 km pe bord.  

Cauciucurile ieftine Goodyear Eagle LS ofera un sofat decent și sunt destul de liniștite, au o bună tracțiune pe drum uscat. Mai greu insa pe un drum umed... derapeaza foarte mult si pot spune ca sunt chiar periculoase. Nu inteleg cum un set de anvelope Goodyear poate derapa in halul asta... cand ploua si trebuie sa plec cu masina parca imi vine sa iau un taxi decat sa conduc. Si mie imi place sa conduc :)

Dupa doar trei ani și de 39000 km pot spune cu certitudine ca sunt gata pentru înlocuire. Adica alti bani, alta distractie. Deci, din punct de vedere personal, va recomand sa evitati acest model de cauciucuri! Lasati pretul, mergeti pe calitate. Goodyear a produs anvelope mult mai bune si de ce nu mult mai ieftine decat Eagle LS...

Eu le-am cumparat pentru ca am prins o oferta pe un site de anunturi anvelope dar nu as face aceeasi greseala de 2 ori... dar fiecare cu norocul lui, poate voi prindeti un set care sa merite banii, eu unul nu le voi mai incerca inca o data.

Puteti citi mai multe despre Goodyear pe wikipedia aici. Veti gasi un scurt istoric foarte interesant si veti vedea cum au ajuns sa faca de la anvelope foarte bune anvelope foarte ieftine si proaste...

Sofat linistit va doresc :)

joi, 20 iunie 2013

Anvelope Goodyear Eagle F1 A/S-C

Acest set de anvelope Goodyear Eagle F1 A/S-C îngrozitoare a venit standard de pe masina mea... 

Când am cumpărat mașina la 56,000 km, anvelopele au fost recent înlocuit de dealer, dar ei au masurat la 8/32 adâncimea anvelopei, astfel s-a redus numarul de kilometri puțin. Mașina mea are acum 79,000 km și când m-am dus sa fac o schimbare de ulei si sa montez anvelopele de iarna, mecanicul meu mi-a arătat fisuri in avenlope si mucegai uscat în anvelopă.  

Mi se pare patetic Goodyear nu poate face o anvelopă care poate ajunge pana la 30,000 km fara mucegai uscat. Înainte de orice vreau sa le spun tuturor proprietarilor de anvelope Goodyear sa aiba mare grija la stocarea de iarnă fiind din aceasta cauza am două Contis care asteapta masina de gunoi...

 Deci, Goodyear Eagle F1 A/S-C m-a dezamagit total!

luni, 17 iunie 2013

Anvelope de vara ieftine

Da, a venit vara, asta cred ca e clar pentru toata lumea... La peste 30 gr. C masina voastra va avea nevoie de un set de anvelope de vara ieftine intr-o conditie traznet!

Va recomand sa cautati foarte bine anvelopele si sa le cumparati pe cele cu cel mai bun raport pret/calitate. Nu intotdeauna un set de anvelope ieftine este cea mai buna alegere! Eu sunt patit de 2 ori in ultimii ani.

Am cumparat primul lot acum 3 ani de la un tip de pe ocazii. Pret bun (cam 200 lei toate 4), aproape noi, cel putin aparent. Toate bune si frumoase pana cand am mers la mare cu ele din Bucuresti. Pe autostrada am avut neplacerea ca unul dintre cauciucuri sa explodeze, noroc ca nu am patit nimic nici eu, nici masina. Nu trecuse nici macar o saptamana de cand le montasem pe masina, deci uzura facuta de mine era aproape inexistenta.

A doua patanie s-a petrecut chiar in vara aceasta. Am cumparat anvelopele de la un prieten, erau folosite doar vara trecuta. La fel, le-am montat dar... la vulcanizare am constatat ca una avea pana deja facuta :)

Deci mare grija cand cumparati anvelope de vara ieftine, puteti ajunge sa platiti intr-un final mai mult decat v-ati fi gandit vreodata.

Un pret mic poate ascunde o defectiune mare!

duminică, 9 iunie 2013

Cum aflu dimensiunea anvelopelor?

Cum aflu dimensiunea anvelopelor?

Un lucru pe care multi nu il stiu, in orice magazin vedem exprimari de genul 205/55R16... ce inseamna aceasta insiruire de cifre si litere?

Pai sa explicam pe modelul de mai sus, 205/55R16:
  • 205 => latimea benzii de rulare, latime exprimata in milimetri
  • 55 => este defapt 55% si reprezeinta cat la suta din latimea benzii de rulare este talonul - peretele lateral
  • 16 => diametrul jantei pe care se pot monta anvelopele in cauza
Acum ca am lamurit dimensiunea anvelopelor va doresc spor la cumparat anvelope ieftine si bune :)